Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schaltgetriebe: ölstand prüfen
Benötigtes sonderwerkzeug:
- schlüsseleinsatz zum herausdrehen der innensechskant-ölstandkontrollschraube.
Verschleißteile:
- getriebeöl nach hier angegebener spezifikation.
Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.
- Fahrzeug waagerecht aufbocken.
- Einfüllschraube am getriebe herausdrehen.
- Der ölspiegel muß bis zur unterkante der einfüllöffnung reichen, allenfalls bis zu 10 mm darunter. Ab 8/95: ölstand 1 0 - 1 5 mm unterhalb der unterkante kontrollbohrung.
- Das öl muß von ford zugelassen sein (steht auf der öldose). Getriebeöl sae 80 der ford-spezifikation sqm-2c9008-a, ab 8/95: synthetik- getriebeöl sae 75w90, ford-spezifikation wsd-m2c200-b.
- Zum einfüllen wird eine ölspritzkanne oder ein schlauch benötigt. Gefäß unterstellen und überschüssiges öl ablaufen lassen. Nicht zuviel öl auf einmal einfüllen.
Gesamtfüllmenge:
4-gang-getriebe - 2.8 I
5-gang-getriebe - 3,1 I, AB 8/95: 2,8 I
Achtung: grundsätzlich darauf achten, daß nicht mehr öl eingefüllt wird als bis zur unterkante der öleinfüllbohrung.
- Einfüllschraube mit 25 nm festziehen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Ausschalten des motors
Fahrzeuge mit turbolader
Achtung
Motor nicht bei hoher drehzahl
abstellen. Wird der motor bei hoher
drehzahl abgestellt, läuft der
turbolader noch weiter, nachdem der
motoröldruck bereits auf null abgefallen
ist. Das führt zu vorzeitigem
lagervers ...
Die vollautomatik
Der ford fiesta wird auf wunsch mit einer getriebevollautomatik,
dem ctx-getriebe. Ausgestattet. Beim ctx-getriebe
(ctx = continuously variable transaxle) erfolgt die kraftübertragung
stufenlos über ein stahlband, das aus hunderten hochfester
stahlglieder ...