Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Zündzeitpunkt prüfen/einstellen

Nur 1,4-l-vergasermotor

Der zündzeitpunkt ist nach austausch von zylinderkopf und oder verteiler einzustellen.

Zum prüfen und einstellen des zündzeitpunktes werden ein drehzahlmesser und eine zündblitzpistole benötigt. Beim emspritzmotor ist ein spezial-testgerät mit geeignetem adapter erforderlich.

•  Motor auf betriebstemperatur bringen und abstellen.
•  Drehzahlmesser nach vorschrift anschließen.
•  Leerlaufdrehzahl prüfen, gegebenenfalls einstellen.
•  Kurbelwellen-riemenscheibe so weit drehen, bis die kerbe nach oben zeigt. Kerbe und zugehörige zündmarkierung mit kreide deutlich markieren. Kurbelwelle drehen, siehe seite 25.
•  Unterdruckleitung am steuergerät abziehen und verschließen.

• Zündblitzpistole nach bedienungsanleitung anschließen.
•  Motor starten und im leerlauf drehen lassen

• Zündzeitpunkt-markierungen mit zundblitzlampe anblitzen.
•  Die zündung ist nchtig eingestellt, wenn beim anblitzen die kerbe der kurbelwellen-riemenschelbe gegenüber der jeweiligen zündzeitpunkt-markierung scheinbar stillsteht. Der richtige zündzeitpunkt für den 1,4-l-vergasermotor liegt bei 12 vor ot achtung: beim 1,4-l-einspntzmotor liegt der zündzeitpunkt 10 vor ot, muß aber mit dem selbsttest- code 60 eingestellt werden. Hierzu wird ein spezial-testgerät mit geeignetem adapter benötigt.
•  Stimmen kerbe und richtige zündzeitpunkt-markierung beim anblitzen nicht überein. Zündzeitpunkt einstellen.

  Dazu verteilerbefestigungsschrauben lösen und verteiler so verdrehen, bis die markierungen beim anblitzen übereinstimmen.

•  Befestigungsschrauben festziehen und zündzeitpunkt nochmals überprüfen.
•  Meßgerate entfernen, unterdruckschlauch aufstecken.
•  Die werkstatt kann zusatzlich fliehkraft- und unterdruckverstellung des verteilers bei unterschiedlichen drehzahlen prüfen.