Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Ausbau
- Batterie-massekabel abklemmen.
- Kraftstoffbehälter durch aussaugen mit pumpe entleeren.
- Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
- Kraftstoffsaug- und rücklaufleitungen vorn am kraftstoffbehälter
abziehen. Falls vorhanden, vorher klemmschellen
durchkneifen. Restlichen kraftstoff aus den leitungen auffangen.
Achtung: vor dem abziehen kraftstoffschläuche und -leitungen mit tesaband kennzeichnen.
- Beluftungsleitung für den einfüllstutzen beziehungsweise zum aktivkohlebehälter hinten am vorratsbehälter abziehen.
- Kraftstoffbehälter mit der hand oder mit einem wagenheber und einer holzzwischenlage abstützen und 4 befestigungsschrauben herausdrehen.
- Tank etwas absenken und die dünne belüftungsleitung oben am behälter abziehen. Kabel für tankgeber abklemmen.
- Tank vorsichtig absenken und dabei vom einfüllstutzen - a - ziehen. Achtung: der einfüllstutzen verbleibt im fahrzeug.
- Kraftstoffbehälter ganz absenken und mit einem rollbrett unter dem fahrzeug hervorziehen.
- Tankgeber mit spezialschlüssel oder rohrzange ausbauen,
oder mit einem hartholzstab (hammerstil) entgegen
dem uhrzeigersinn losschlagen.
Achtung: zum losschlagen keinen metallgegenstand verwenden, da sonst funken entstehen können.
Siehe auch:
Ausbau
Achtung: werden teile der ventilsteuerung wieder verwendet,
müssen diese an gleicher stelle wieder eingebaut werden
damit keine verwechslungen vorkommen, empliehlt es sich,
ein entsprechendes ablagebrett anzufertigen.
Zylinderkopf ausbauen und auf 2 ho ...
Ventilsitz einschleifen
Bei einwandfrei bearbeiteten ventilsitzringen und neuen
ventilen ist das einschleifen der ventilsitze im zylinderkopf
nicht unbedingt erforderlich.
Die ventile dürfen nur mit feinkörniger schleifpaste eingeschliffen
werden. Für die notwendigen ...
Copyright (c) FORD Betriebsanleitungen www.fiestaf.org