Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Ausbau
- Zum ausbau wird das ford-spezialwerkzeug 14-026 benötigt.
- Radmuttern lösen.
- Obere befestigungsmutter am federbein mit tiefgekröpftem ringschlüssel lösen, dabei kolbenstange mit 6 mm innensechskantschlüssel gegenhalten, damit sich die kolbenstange nicht mitdrehen kann.
- Fahrzeug vorn aufbocken, siehe seite 100.
- Rad abnehmen.
- Gelenkwelle so abstützen, daß sie nach ausbau des federbeins nicht nach unten durchhängt. Dazu geeigneten stützbock unter der gelenkwelle postieren, und zwar neben der gummimanschette des äußeren gleichlaufgelenks.
- Halter des bremsschlauches vom federbein abschrauben.
- Falls vorhanden, kugelgelenk - 1 - der verbindungsstange - 2 - des stabilisators - 3 - am federbein abbauen.
Bremssattel ausbauen und mit draht am stehblech des kotflügels so aufhängen, daß der bremsschlauch beim ausbau des federbeins nicht beschädigt werden kann.
Bremsschlauch nicht abschrauben, sonst muß die bremsanlage nach dem einbau entlüftet werden.
- Klemmschraube am schwenklager herausdrehen.
- Ford-werkzeug 14-026 von unten in die nut des schwenklagers einsetzen, um 90 drehen und dadurch federbeinhalterung spreizen. Schwenklager nach unten drücken, damit das federbein frei wird. Werkzeug abnehmen.
- Obere befestigungsmutter für federbein abschrauben und mit tellerscheibe abnehmen.
- Federbein komplett herausnehmen.
Siehe auch:
Die hinterachse
Die verbundlenker-hinterachse des ford fiesta besteht
aus einem verbindungsprofil, an das auf jeder seite längslenker
angeschweißt sind. Das profilteil wirkt als stabilisator und
verringert bei kurvenfahrt die aufbauneigung sowie das abheben
des kurveninn ...
Die einspritzpumpe
Je nach ausführung kann entweder eine bosch-ve-einspritzpumpe
oder cav-roto-diesel-einspritzpumpe eingebaut sein.
Einspritzleitungen und -düsen sind auf die jeweilige einspritzpumpe
abgestimmt und dürfen nicht gemischt verbaut werden.
So haben bei ...