Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Die abgasanlage
- Vorderes abgasrohr
- vorschalldämpfer
- nachschalldämpfer
- dichtung
- feder
- u-bügel (unterschiedliche )
- halteklammer (unterschiedliche )
- auspuffblende (unterschiedliche )
- stegschlaufe
- selbstsichernde sechskantmutter m10
- selbstsichernde sechskantmutter m10
- selbstsichernde sechskantmutter m10
Die abgasanlage besteht aus dem vorderen abgasrohr, gegebenenfalls dem katalysator, dem vorschalldämpfer und dem nachschalldämpfer. Der nachschalldämpfer besteht aus aluminiumbeschichtetem stahlblech, die inneren teile sind aus edelstahl hergestellt, um einen möglichst großen widerstand gegen durchrosten zu bieten.
Die für die regelung des katalysators erforderliche lambda- sonde ist im vorderen abgasrohr eingeschraubt.
Das vordere zwillings-abgasrohr ist mit dem abgaskrümmer verschraubt, der am zylinderkopf angeflanscht ist. Alle teile der abgasanlage sind miteinander verschraubt, beziehungsweise verschweißt, und lassen sich einzeln auswechseln.
Selbstsichernde muttern und dichtungen sind nach dem ausbau zu ersetzen. Halteringe und gummipuffer auf porosität und beschädigung prüfen, gegebenenfalls auswechseln.
Beim einbau einer neuen abgasanlage empfiehlt es sich, alle befestigungsteile ebenfalls zu erneuern.
1,1-L-katalysatormotor
- Vorderes abgasrohr
- katalysator
- vorschalldämpfer
- nachschalldämpfer
- hitzeschild
- hitzeschild
- hitzeschild
- hitzeschild lambda-sonde
- dichtung
- dichtung
- lambda-sonde
- druckfeder
- stegschlaufe
- stegschlaufe
- halter
- u-bügel =50 mm
- u-bügel =47 mm
- halteklammer
- auspuffblende
- sechskantschraube m10x70
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- clipx = 24 mm
Achtung: rasselgeräusche von der abgasanlage können durch ein loses hitzeschutzschild verursacht werden. Gegebenenfalls je nach motorversion schutzschild kürzen oder ganz entfernen beim 1,4-l-motor oberen teil des schutzschildes zwischen den beiden schalldampfern abtrennen. Schweißverbindung des restlichen schildes prüfen, gegebenenlalls nachschweißen. Beim 1,6-l-motor oberes hitzeschutzschild komplett vom katalysator abtrennen. Entstandene grate an den verbindungsstellen abschleifen.
- Abgasanlage aus- und einbauen
- Nachschalldämpfer aus- und einbauen
- Fahrzeuge mit katalysator
- Der umgang mit katalysator-fahrzeugen
- Fahrzeug aufbocken
Siehe auch:
Reifenventil prüfen
Staubschutzkappe vom ventil abschrauben.
Etwas seifenwasser auf das ventil
geben. Wenn sich eine blase bildet,
ventil mit umgedrehter schutzkappe
festdrehen.
Achtung: zum anziehen des ventils
kann nur eine metallschutzkappe verwendet
werden. Metall ...
Keilrippenriemen aus- und einbauen/ spannen
Dohc-motor
Die dohc-motoren sind mit breiten keilrippenriemen ausgestattet.
Gegenüber herkömmlichen keilriemen haben keilrippenriemen
den vorteil der längeren lebensdauer, außerdem
können mit einem riemen mehrere aggregate angetrieben
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