Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Die abgasanlage
- Vorderes abgasrohr
- vorschalldämpfer
- nachschalldämpfer
- dichtung
- feder
- u-bügel (unterschiedliche )
- halteklammer (unterschiedliche )
- auspuffblende (unterschiedliche )
- stegschlaufe
- selbstsichernde sechskantmutter m10
- selbstsichernde sechskantmutter m10
- selbstsichernde sechskantmutter m10
Die abgasanlage besteht aus dem vorderen abgasrohr, gegebenenfalls dem katalysator, dem vorschalldämpfer und dem nachschalldämpfer. Der nachschalldämpfer besteht aus aluminiumbeschichtetem stahlblech, die inneren teile sind aus edelstahl hergestellt, um einen möglichst großen widerstand gegen durchrosten zu bieten.
Die für die regelung des katalysators erforderliche lambda- sonde ist im vorderen abgasrohr eingeschraubt.
Das vordere zwillings-abgasrohr ist mit dem abgaskrümmer verschraubt, der am zylinderkopf angeflanscht ist. Alle teile der abgasanlage sind miteinander verschraubt, beziehungsweise verschweißt, und lassen sich einzeln auswechseln.
Selbstsichernde muttern und dichtungen sind nach dem ausbau zu ersetzen. Halteringe und gummipuffer auf porosität und beschädigung prüfen, gegebenenfalls auswechseln.
Beim einbau einer neuen abgasanlage empfiehlt es sich, alle befestigungsteile ebenfalls zu erneuern.
1,1-L-katalysatormotor
- Vorderes abgasrohr
- katalysator
- vorschalldämpfer
- nachschalldämpfer
- hitzeschild
- hitzeschild
- hitzeschild
- hitzeschild lambda-sonde
- dichtung
- dichtung
- lambda-sonde
- druckfeder
- stegschlaufe
- stegschlaufe
- halter
- u-bügel =50 mm
- u-bügel =47 mm
- halteklammer
- auspuffblende
- sechskantschraube m10x70
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- clipx = 24 mm
Achtung: rasselgeräusche von der abgasanlage können durch ein loses hitzeschutzschild verursacht werden. Gegebenenfalls je nach motorversion schutzschild kürzen oder ganz entfernen beim 1,4-l-motor oberen teil des schutzschildes zwischen den beiden schalldampfern abtrennen. Schweißverbindung des restlichen schildes prüfen, gegebenenlalls nachschweißen. Beim 1,6-l-motor oberes hitzeschutzschild komplett vom katalysator abtrennen. Entstandene grate an den verbindungsstellen abschleifen.
- Abgasanlage aus- und einbauen
- Nachschalldämpfer aus- und einbauen
- Fahrzeuge mit katalysator
- Der umgang mit katalysator-fahrzeugen
- Fahrzeug aufbocken
Siehe auch:
Temperaturfühler prüfen
Mehrfachstecker abziehen. Dabei am stecker, nicht am
kabel ziehen.
Ohmmeter an die kontakte des fühlers anschließen.
Widerstand messen und mit sollwert vergleichen. Entsprechend
der temperatur sind zwischenwerte möglich. Sollwerte, ...
Katalysator
Achtung
Parken sie ihr fahrzeug nicht auf
trockenem laub, trockenem gras
oder anderem brennbaren material
und lassen sie den motor in bereichen mit
solchem material nicht im leerlauf drehen.
Bei laufendem motor und auch nach dem
abstellen des motors strahlt die
...