Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Die abgasanlage
- Vorderes abgasrohr
- vorschalldämpfer
- nachschalldämpfer
- dichtung
- feder
- u-bügel (unterschiedliche )
- halteklammer (unterschiedliche )
- auspuffblende (unterschiedliche )
- stegschlaufe
- selbstsichernde sechskantmutter m10
- selbstsichernde sechskantmutter m10
- selbstsichernde sechskantmutter m10
Die abgasanlage besteht aus dem vorderen abgasrohr, gegebenenfalls dem katalysator, dem vorschalldämpfer und dem nachschalldämpfer. Der nachschalldämpfer besteht aus aluminiumbeschichtetem stahlblech, die inneren teile sind aus edelstahl hergestellt, um einen möglichst großen widerstand gegen durchrosten zu bieten.
Die für die regelung des katalysators erforderliche lambda- sonde ist im vorderen abgasrohr eingeschraubt.
Das vordere zwillings-abgasrohr ist mit dem abgaskrümmer verschraubt, der am zylinderkopf angeflanscht ist. Alle teile der abgasanlage sind miteinander verschraubt, beziehungsweise verschweißt, und lassen sich einzeln auswechseln.
Selbstsichernde muttern und dichtungen sind nach dem ausbau zu ersetzen. Halteringe und gummipuffer auf porosität und beschädigung prüfen, gegebenenfalls auswechseln.
Beim einbau einer neuen abgasanlage empfiehlt es sich, alle befestigungsteile ebenfalls zu erneuern.
1,1-L-katalysatormotor
- Vorderes abgasrohr
- katalysator
- vorschalldämpfer
- nachschalldämpfer
- hitzeschild
- hitzeschild
- hitzeschild
- hitzeschild lambda-sonde
- dichtung
- dichtung
- lambda-sonde
- druckfeder
- stegschlaufe
- stegschlaufe
- halter
- u-bügel =50 mm
- u-bügel =47 mm
- halteklammer
- auspuffblende
- sechskantschraube m10x70
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- selbstsichernde mutter m10
- clipx = 24 mm
Achtung: rasselgeräusche von der abgasanlage können durch ein loses hitzeschutzschild verursacht werden. Gegebenenfalls je nach motorversion schutzschild kürzen oder ganz entfernen beim 1,4-l-motor oberen teil des schutzschildes zwischen den beiden schalldampfern abtrennen. Schweißverbindung des restlichen schildes prüfen, gegebenenlalls nachschweißen. Beim 1,6-l-motor oberes hitzeschutzschild komplett vom katalysator abtrennen. Entstandene grate an den verbindungsstellen abschleifen.
- Abgasanlage aus- und einbauen
- Nachschalldämpfer aus- und einbauen
- Fahrzeuge mit katalysator
- Der umgang mit katalysator-fahrzeugen
- Fahrzeug aufbocken
Siehe auch:
Die zündanlage
Die zündanlage erzeugt für jeden zylinder des motors im
richtigen augenblick den zündfunken. Dieser setzt das angesaugte
kraftstoffluftgemisch in brand. In der zündspule wird
hierzu die batteriespannung von 12 volt auf 30.000 Volt umgeformt;
bei ...
Öldruck überprüfen
Wagen warmfahren, die öltemperatur soll ca. +80' C
betragen. Ölstand kontrollieren.
Oldruckschalter ausbauen. Der oldruckschalter befindet
sich beim ohv-motor über der ölpumpe. Beim dohcund
cvh-motor neben dem ölfilter und bei ...