Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Die gelenkwelle
Aufgrund der seitlich versetzten lage des getriebegehäuses im fahrzeug sind die gelenkwellen rechts und links unterschiedlich lang. um die schwingungen an der längeren, rechten gelenkwelle zu reduzieren, ist ein zusätzlicher schwingungsdämpfer eingebaut. dabei handelt es sich um ein tilgergewicht, das an einer ganz bestimmten stelle mit klemmschrauben an der welle befestigt ist. vor dem ausbau des tilgergewichts einbaulage mit filzstift oder reißnadel kennzeichnen.
- Schwenklager
- antriebswellenstumpf
- wellendichtring zustand prüfen, ggf. Ersetzen
- radlager
- radnabe
- a- radbolzen
- unterlegscheibe
- radnabenmutter immer ersetzen nur bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen unfallgefahr!
- Rechte gelenkwelle
- linke gelenkwelle
- sicherungsring immer ersetzen.
- Tilgergewicht einbaulage kennzeichnen.
- Befestigungsschraube bis 9/91: sechskantschraube mit federring. Festigkeit 8 8 ab 10/91: innentorxschraube. Festigkeit 10.9. Anzugsdrehmoment: 30 nm
- manschette auf risse und scheuerstellen prüfen.
- Manschette auf risse und scheuerstellen prüfen.
- Schelle immer ersetzen.
- Schelle immer ersetzen.
- Schelle immer ersetzen.
Siehe auch:
Der anlasser
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein kleiner elektrischer
motor, der anlasser, erforderlich. Der anlasser muß den
verbrennungsmotor auf eine drehzahl von mindestens 300
umdrehungen in der minute beschleunigen. Das funktioniert
aber nur, wenn der anlasser ...
Einspritzdüsen aus- und einbauen
Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors
führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen
beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzleitungs-
überwurfmuttern der reihe nach lösen. Verschwindet
...