Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Einbau

• Ölpumpe komplett mit saugglocke und neuer dichtung auf den mitnehmerzapfen - a - der kurbelwelle aufschieben und schrauben mit 10 nm festziehen.

  Achtung: wird eine neue, oder überholte ölpumpe eingebaut, pumpe vorher mit motoröl füllen und von hand einige male durchdrehen.

• Halter für saugglocke anschrauben.

• Neuen wellendichtring an der dichtlippe leicht einölen, in das werkzeug ford-21-093 einsetzen und mit der zahnrad-befestigungsschraube bis zum anschlag eindrücken.

  Steht das spezialwerkzeug nicht zur verfügung, kann auch ein kurzes rohr verwendet werden, wobei außen- und innendurchmesser dem des dichtringes entsprechen müssen. Dichtring und rohr ansetzen, nockenwellen- zahnrad auf zapfen aufschieben und mit befestigungsschraube und geeigneter unterlegscheibe bis zum anschlag eintreiben.

•  Werkzeug entfernen und kurbelwellenzapfen mit mehrzweckfett leicht einfetten, um ein festrosten des zahnrades zu verhindern.
•  Anlaufscheibe mit der gewölbten seite nach außen aufschieben.
•  Zahnrad auf kurbelwellenzapfen aufschieben (anlaufring zeigt nach außen) und mit riemenscheibe und befestigungsschraube aufziehen.
•  Riemenscheibe lösen und zahnriemen einbauen, siehe seite 25.
•  Ölwanne einbauen.
•  Keilriemen einbauen, siehe seite 48.
•  Fahrzeug ablassen.
•  Motoröl auffüllen, siehe kapitel "wartung".
•  Nach probefahrt ölpumpe auf dichtigkeit prüfen.