Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Kraftstoffvorratsbehälter, tankgeber, Elektrische kraftstoffpumpe
Ford Fiesta Reparaturanleitung / Die kraftstoffanlage / Kraftstoffvorratsbehälter, tankgeber, Elektrische kraftstoffpumpe
- Kraftstoffvorratsbehalter
- einfüllstutzon
- tankverschluß ohne schließzylinder
- schließzylinder
- sicherungsring
- rosette
- ventil für kraftstofldampfo
- entlüftungsschlauch
- entlüftungsschlauch
- entlüftungsschlauch
- schutzkappe
- dichtung für einfüllstutzen
- halter tankbefestigung
- halter tankbefestigung
- halter tankbefestigung
- spezialschraube
- zwischenstuck
- federmutter
- federmutter
- tankgeber (diesel- und vergasermotor)
- dichtring
- tankgeber mit elektrischer kraftstoffpumpe (einspritzmotor)
- blechschraube
- blechschraube
- blechschraube
- blechschraube
- sicherheitsschalter (einspritz motor)
- halter für sicherheitsschalter
- filter
- zwischenstück
- haltering
- dichtung
Siehe auch:
Einbau
Dichtflächen von kraftstoffpumpe und motorblock beziehungsweise
zylinderkopf reinigen.
Beim cvh-motor pumpenstößel leicht einöien und in die
bohrung schieben.
Kraftstoffpumpe mit neuer dichtung ansetzen und mit 16
nm festsch ...
Prüfen dieselmotor
Motordurchlüftungsschläuche vom
zylinderkopfdeckel abziehen.
Zylinderkopfdeckel ausbauen.
Ölleitblech ausbauen.
Kurbelwelle drehen, bis das nockenpaar
des einzustellenden zylinders
gleichmäßig nach oben zeigt. ...
Copyright (c) FORD Betriebsanleitungen www.fiestaf.org