Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Sichtprüfung bei allen bremsleitungen
- Fahrzeug aufbocken.
- Bremsleitungen mit kaltreiniger reinigen.
Achtung: die bremsleitungen sind
zum schutz gegen korrosion mit einer
kunststoffschicht überzogen.
Wird diese schutzschicht beschädigt,
kann es zur korrosion der leitungen
kommen. Aus diesem grund dürfen
bremsleitungen nicht mit drahtbürste,
schmirgelleinen oder schraubendreher
gereinigt werden.
- Bremsleitungen vom hauptbremszylinder
zu den einzelnen radbremszylindern
mit lampe überprüfen. Der
hauptbremszylinder sitzt im motorraum
unter dem vorratsbehälter für
bremsflüssigkeit.
- Bremsleitungen dürfen weder geknickt
noch gequetscht sein. Auch
dürfen sie keine rostnarben oder
scheuerstellen aufweisen. Andernfalls
leitung bis zur nächsten trennstelle
ersetzen.
- Bremsschläuche verbinden die
bremsleitungen mit den radbremszylindern
an den beweglichen teilen
des fahrzeugs. Sie bestehen aus
hochdruckfestem material, können
aber mit der zeit porös werden, aufquellen
oder durch scharfe gegenstände
angeschnitten werden. In einem
solchen fall sind sie sofort zu
ersetzen.

- Bremsschläuche mit der hand hinund
herbiegen, um beschädigungen
festzustellen. Schläuche dürfen nicht
verdreht sein, farbige kennlinie beachten,
falls vorhanden!
- Lenkrad nach links und rechts bis
zum anschlag drehen. Die bremsschläuche
dürfen dabei in keiner stellung
fahrzeugteile berühren.
- Anschlußstellen von bremsleitungen
und -schläuchen dürfen nicht durch
ausgetretene flüssigkeit feucht sein.
Achtung: wenn der vorratsbehälter und
die dichtungen durch ausgetretene
bremsflüssigkeit feucht sind, so ist das
nicht unbedingt ein hinweis auf einen
defekten hauptbremszylinder. Vielmehr
dürfte die bremsflüssigkeil durch die
belüftungsbohrung im deckel oder
durch die deckeldichtung ausgetreten
sein.
Siehe auch:
Die einspritzpumpe
Je nach ausführung kann entweder eine bosch-ve-einspritzpumpe
oder cav-roto-diesel-einspritzpumpe eingebaut sein.
Einspritzleitungen und -düsen sind auf die jeweilige einspritzpumpe
abgestimmt und dürfen nicht gemischt verbaut werden.
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