Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Störung |
Ursache |
Abhilfe |
Säurestand zu niedrig | Überladung, verdunstung (besonders im sommer) |
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Säure tritt aus den verschlußstopfen aus | Ladespannung zu hoch *Säurestand zu hoch |
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Säuredichte zu niedrig | Säuredichte in einer zelle deutlich
niedriger als in den übrigen zellen Säuredichte in zwei benachbarten zellen deutlich niedriger als in den übrigen zellen Batterie entladen Generator nicht in ordnung Kurzschluß im leitungsnetz *Säure infolge wartungsfehler verwässert |
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Säuredichte zu hoch | Säure wurde nachgefüllt |
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Abgebende leistung ist zu gering, spannung fällt stark ab | Batterie entladen Ladespannung zu niedrig Anschlußklemmen lose oder oxydiert Masseverbindung batterie-motor- karosserie ist schlecht Zu große selbstentladung der batterie durch verunreinigung der batteriesäure Evtl. Batterie sulfatiert (grauweißer belag auf den plus- und minusplatten) Batterie verbraucht, aktive masse der platten ausgefallen |
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Nicht ausreichende ladung der batterie | Fehler an generator, spannungsregler
oder leitungsanschlüssen Keilriemen locker Zu viele verbraucher angeschlossen |
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Dauernde überladung | Fehler am spannungsregler, evtl. Auch am generator |
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*) Die mit' gekennzeichneten hinweise gelten nicht für die serienmäßige, wartungsarme batterie.
Thermoschalter prüfen
Der thermoschalter befindet sich je nach motor oben oder seitlich
am thermostatgehäuse. Er schaltet den elektrischen lüfter
zu, wenn die kühlflüssigkeit eine bestimmte temperatur
erreicht. Der schalter ist zu prüfen, wenn bei heißem mot ...
Kopfstützen
Achtung
Stellen sie die kopfstütze vor dem
fahrzeugbetrieb vollständig ein.
Dadurch wird das risiko von
nackenverletzungen im falle eines unfalls
minimiert. Keinesfalls die kopfstütze
während der fahrt einstellen.
Kopfstützen einstellen
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