Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Störung |
Ursache |
Abhilfe |
Säurestand zu niedrig | Überladung, verdunstung (besonders im sommer) |
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Säure tritt aus den verschlußstopfen aus | Ladespannung zu hoch *Säurestand zu hoch |
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Säuredichte zu niedrig | Säuredichte in einer zelle deutlich
niedriger als in den übrigen zellen Säuredichte in zwei benachbarten zellen deutlich niedriger als in den übrigen zellen Batterie entladen Generator nicht in ordnung Kurzschluß im leitungsnetz *Säure infolge wartungsfehler verwässert |
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Säuredichte zu hoch | Säure wurde nachgefüllt |
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Abgebende leistung ist zu gering, spannung fällt stark ab | Batterie entladen Ladespannung zu niedrig Anschlußklemmen lose oder oxydiert Masseverbindung batterie-motor- karosserie ist schlecht Zu große selbstentladung der batterie durch verunreinigung der batteriesäure Evtl. Batterie sulfatiert (grauweißer belag auf den plus- und minusplatten) Batterie verbraucht, aktive masse der platten ausgefallen |
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Nicht ausreichende ladung der batterie | Fehler an generator, spannungsregler
oder leitungsanschlüssen Keilriemen locker Zu viele verbraucher angeschlossen |
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Dauernde überladung | Fehler am spannungsregler, evtl. Auch am generator |
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*) Die mit' gekennzeichneten hinweise gelten nicht für die serienmäßige, wartungsarme batterie.
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Kraftstoffleitungen mit tesaband kennzeichnen, damit sie
beim einbau nicht verwechselt werden. Saugleitung - 5 -
und druckleitung - 6 - sowie rücklaufleitung - 7 - von der
kraftstoffpumpe abziehen. Falls erforderlich, ...
Einbau
Prüfen, ob sich der blinkerhebel in mittelstellung befindet,
sonst kann beim aufschieben des lenkrades der nocken
beschädigt werden.
Lenkrad so auf den sechskantkonus der lenkspindel aufschieben,
daß der untere teil der speichen waagerec ...