Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem
ölverbrauch überprüfen, wo das öl austritt.
Dazu folgende stellen überprüfen:

- Öleinfülldeckel öffnen und dichtung
auf porosität oder beschädigung prüfen.
- Belüftungsschläuche vom öleinfülldeckel
zum luftfilter, beziehungsweise
zum ansaugkrümmer auf festen sitz
prüfen. Anschlußstutzen am öleinfülldeckel
auf durchgang prüfen.
- Zylinderkopfdeckel-dichtung
- zylinderkopf-dichtung
- trennstelle zündverteilerflansch
(cvh-motor)
- ölfilterdichtung: ölfilter am ölfilterfiansch
- ölablaßschraube (dichtring)
- ölwannendichtung
- trennstelle zwischen motor und
getriebe (dichtung an schwungrad
oder getriebewelle).
Da sich bei undichtigkeiten das öl meistens
über eine größere motorfläche verteilt,
ist der austritt des öls nicht auf den
ersten blick zu erkennen. Bei der suche
geht man zweckmäßigerweise wie folgt
vor:
- motorwäsche durchführen. Motor mit
handelsüblichem kaltreiniger einsprühen
und nach einer kurzen einwirkungszeit
mit wasser abspritzen. Vorher
zündverteiler (cvh-motor) und
generator mit plastiktüte abdecken.
- Trennstellen und dichtungen am motor
von außen mit kalk oder talkumpuder
bestäuben.
- Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls
auffüllen.
- Probefahrt durchführen. Da das öl bei
heißem motor dünnflüssig wird und
dadurch schneller an den leckstellen
austreten kann, sollte die probefahrt
über eine strecke von ca. 30 Km auf
einer schnellstraße durchgeführt werden.
- Anschließend motor mit lampe absuchen,
undichte stelle lokalisieren und
fehler beheben.
Siehe auch:
Fahrer-airbag
Der airbag löst sich bei schweren
frontalkollisionen bzw. Kollisionen mit
einem aufprallwinkel bis zu 30 von links
oder rechts aus. Der airbag bläst sich in
wenigen tausendstelsekunden auf. Die
luft entweicht bei kontakt mit dem
insassen wodurch der ...
Die vorderachse
Die vorderachse ist durch die beiden mcpherson-federbeine
bestimmt. Die federbeine bestehen jeweils aus einer schraubenfeder
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Die seitliche f ...
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