Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Batterie entlädt sich selbständig
Je nach fahrzeugausstattung addiert sich zur natürlichen
selbstentladung der batterie auch die stromaufnahme der verschiedenen
steuergeräte im ruhezustand. Daher sollte ein
stehendes fahrzeug spätestens alle 6 wochen nachgeladen
werden. Wenn der verdacht auf kriechströme besteht, bordnetz
nach folgender anleitung prüfen:
- zur prüfung geladene batterie verwenden.

- Am amperemeter (meßbereich von 0 - 5 ma und 0 - 5 a)
den höchsten meßbereich einstellen. Massekabel von der
batterie abklemmen. Amperemeter zwischen batterie-
minuspol und massekabel schalten. Amperemeter-plus-
anschluß an massekabel und amperemeter-minus-
anschluß an batterie-minuspol.
Achtung: die prüfung kann auch mit einer prüflampe durchgeführt
werden. Leuchtet die lampe zwischen masseband und
minuspol der batterie jedoch nicht auf, ist auf jeden fall ein
amperemeter zu verwenden.
- Alle verbraucher ausschalten, vorhandene zeituhr (und
andere dauerverbraucher) abklemmen. Türen schließen.
- Vom amperebereich solange auf den milliamperebereich
zurückschalten, bis eine ablesbare anzeige erfolgt
(1 -3 ma sind zulässig).
- Durch herausnehmen der sicherungen nacheinander die
verschiedenen stromkreise unterbrechen. Wenn bei einem
der unterbrochenen stromkreise die anzeige auf null
zurückgeht, ist hier die fehlerquelle zu suchen. Fehler können
sein: korrodierte und verschmutzte kontakte, durchgescheuerte
leitungen, interner schluß in aggregaten.
- Wird in den abgesicherten stromkreisen kein fehler gefunden,
so sind die leitungen an den nicht abgesicherten
aggregaten abzuziehen. Dieses sind: generator, anlasser.
Zündanlage.
- Geht beim abklemmen von einem der ungesicherten
aggregate die anzeige auf null zurück, betreffendes bauteil
überholen oder austauschen. Bei stromverlust in anlasser-
oder zündanlage immer auch den zünd-anlaßschalter
nach stromlaufplan prüfen.
- Masseband an batterie anklemmen.
Siehe auch:
Ausbau
Motorhaube öffnen und abstützen.
Zuleitungsschlauch für die scheibenwaschdüse im motorraum
etwa in der mitte des kotflügels - b - durchschneiden
und schlauch vom clip am scharnier - a - lösen.
Einbaulage der schar ...
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Kraftstoffbehälter durch aussaugen mit pumpe entleeren.
Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
Kraftstoffsaug- und rücklaufleitungen vorn am kraftstoffbehälter
abziehen. Falls vorhanden, vorher kle ...
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