Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Die lenkung besteht aus dem lenkrad, der lenkspindel, dem lenkgetriebe und den spurstangen. Das lenkrad ist auf der lenkspindel aufgeschraubt, die die lenkbewegungen auf das zahnstangen-lenkgetriebe überträgt.
Die zahnstange ist an jedem ende über ein kugelgelenk mit den spurstangen verbunden. Die spurstangen übertragen die lenkkräfte über spurstangengelenke auf die lenkhebel der schwenklager und somit auf die vorderräder.
Die lenksäule besteht aus dem unter der instrumententafel befestigten mantelrohr und der darin geführten lenkspindel.
Die lenkspindel ist zweiteilig und hat am unteren ende ein kreuzgelenk. Ein zweites kreuzgelenk verbindet die lenkzwischenwelle mit dem vertikal eingebauten lenkritzel.
Die zahnstangenlenkung ist leichtgängig und spielfrei von anschlag zu anschlag. Sie ist wartungsfrei, jedoch ist auf einwandfreie abdichtung der manschetten zu achten. Arbeiten an der lenkung sollten der ford-werkstatt vorbehalten bleiben.
Zerlegen
Gelenkwelle ausbauen.
Achtung: einbaumaße - a - für gummimanschetten und tilgergewicht
messen und notieren, siehe abbildung f/14/115
und f 14-129.
Mit hammer lochbandschellen lösen und abnehmen.
Manschetten auf der welle zurü ...
Die zentralverriegelung
Die zentralverriegelung kann von der fahrer- und von der beifahrerseite
betätigt werden. Sie arbeitet nur bei geschlossenen
türen. Die vorderen stellmotoren -1 - beinhalten gleichzeitig
die steuerelemente für die zentralverriegelung. Alle 4 elektri ...