Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Falls der tank einmal ganz leer gefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.
Um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den emspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern mit 20 nm festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:
Cav-einspritzpumpe

Bosch-einspritzpumpe: die kraftstoffanlage entlüftet sich automatisch beim starten des motors.

Motor mit anlasser durchdrehen, bis kraftstoff austritt.
Anschließend muttern mit 20 nm festziehen. Bei undichtigkeiten bis 25 nm nachziehen.
Ausbau
Getriebe ausbauen, siehe seite 101.
Befestigungsschrauben - 5 - der kupplungsdruckplatte
- 2 - nacheinander jeweils um 1 bis 1 1/2 umdrehungen
lösen, bis die druckplatte entspannt ist.
Achtung: wenn die schrauben sofort ganz gelöst werden, ...
Empfohlene ersatzteile
Ihr fahrzeug wurde nach striktesten
kriterien aus hochwertigen teilen gebaut.
Wir raten ihnen, stets die verwendung von
ford- und motorcraft-originalteilen zu
verlangen, wenn ihr fahrzeug einer
wartung oder reparatur unterzogen wird.
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