Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Falls der tank einmal ganz leer gefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.
Um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den emspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern mit 20 nm festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:
Cav-einspritzpumpe

Bosch-einspritzpumpe: die kraftstoffanlage entlüftet sich automatisch beim starten des motors.

Motor mit anlasser durchdrehen, bis kraftstoff austritt.
Anschließend muttern mit 20 nm festziehen. Bei undichtigkeiten bis 25 nm nachziehen.
Einbau
Spurstangengelenk entsprechend den gezählten umdrehungen
aufschrauben und mit kontermutter sichern. Mutter
nicht festziehen.
Gelenk in den lenkhebel einsetzen.
Kronenmutter mit 25 nm anziehen und mit neuem splint
sichern. Geht der splint ni ...
Ausbau
Turinnenverkleidung ausbauen.
Schutzfolie im bereich des schlosses abziehen.
Verbindungsstange für türgriff und schließzylinder am türschloß
aushängen. Dazu nase des kunststoffclips zur
seite drücken und verbin ...