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Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Kraftstoffanlage entlüften

Falls der tank einmal ganz leer gefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.

Um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den emspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern mit 20 nm festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.

Achtung: wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:

Cav-einspritzpumpe

Ford Fiesta Reparaturanleitung. Cav-einspritzpumpe


Ford Fiesta Reparaturanleitung. Cav-einspritzpumpe


Siehe auch:

Schalttafeleinsatz aus- und einbauen
Achtung: beim auftreten von schwirrgeräuschen im schalttafeleinsatz kann die antriebswelle geschwindigkeitsmesser gegen eine abgeänderte ausführung (et-nr. 1661997) Ausgetauscht werden. Ausbau Batterie-massekabel abklemmen. Instrumentenb ...

Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen. Kühlmittel ablassen, siehe kapitel "wartung". 1,6-1/1,8-L-diesel: luttfilter ausbauen, siehe seite 76. 1,1-/1,3-L-motor: schrauben für keilriemenscheibe lösen. Zum gegenhalten der riemenscheibe keilriemen ...

 
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