Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Falls der tank einmal ganz leer gefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.
Um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den emspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern mit 20 nm festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:
Cav-einspritzpumpe

Bosch-einspritzpumpe: die kraftstoffanlage entlüftet sich automatisch beim starten des motors.

Motor mit anlasser durchdrehen, bis kraftstoff austritt.
Anschließend muttern mit 20 nm festziehen. Bei undichtigkeiten bis 25 nm nachziehen.
Sicherungs- und relaisbelegung
Die haupt-sicherungen sind in einem sicherungskasten untergebracht,
der sich links neben dem lenkrad in der instrumententafel
befindet. Sicherungen für zusätzliche ausstattungen
des fahrzeuges sind am halter hinter dem sicherungskasten
angebracht. Die sich ...
Heckscheibenwischer und -waschanlage
Intervallbetrieb
Den hebel nach hinten ziehen.
Rückwärtsganggekoppelter
heckscheibenwischerbetrieb
Beim einlegen des rückwärtsgangs
schaltet sich der heckscheibenwischer
unter den folgenden bedingungen ein:
Der heckscheibenwischer ist n ...