Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Es wird kein sondenwerkzeug benötigt.
Folgendes verschleißteil muß gekauft werden:
Kraftstoffilter dieselmotor entwässern/ersetzen
Zum auffangen des wassersatzes ist ein geeignetes auffanggefäß erforderlich.
Achtung: auslaufender dieselkraftstoff muß besonders auf gummiteilen (kühlmittelschläuche) sofort naß abgewischt werden, sonst werden die gummiteile im lauf der zeit zerstört.
Entwässern

Entwässerungsventil von hand festziehen.
Dazu motor starten.
Filterwechsel

Benzinmotoren
Der kraftstoffilter sitzt am fahrzeugunterboden in der nähe des kraftstofftankes.
Es sind daher ein wagenheber sowie unterstellböcke erforderlich. Außerdem sind 2 schlauchklemmen zum abklemmen der zu- und ablaufleitung nötig. Es können auch stattdessen schraubzwingen verwendet werden.
Ausbau
Achtung: kein offenes feuer. Brandgefahr!
1,4-L-cfi-motor

1,6-/1,8-L-benzinmotor

Achtung: der kraftstoffilter ist auch nach dem lösen der leitungen mit benzin gefüllt.
Einbau
Achtung: kraftstoffilter so einbauen.
Daß die pfeile auf dem gehäuse in durchflußrichtung zeigen.
Dichtheit der kraftstoffanschlüsse kontrollieren.
Einbau
Vor dem einbau krummer und vorderen abgasrohrflansch
sowie verbindungsflansch mit stahlbürste reinigen. Grundsätzlich
neue dichtung und schrauben verwenden. Gegebenenfalls
auch die gummihalterungen erneuern.
Sämtliche schrauben und muttern mit hocht ...
Kuhlmittelregler (thermostat) aus- und einbauen/prüfen
Der kuhlmittelregler öffnet mit zunehmender erwärmung des
motors den großen kuhlmittelkreislauf. Bleibt der kühlmittelregler
durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden k&u ...