Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie generator bleiben am motor angebaut.
Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt. In keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellböcke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung bevor sie abgezogen wird, mit tesaband zu kennzeichnen.
Achtung: es wird der ausbau des ohv-motors beschrieben.
Der cvh- sowie der diesel-motor werden zusammen mit dem schaltgetriebe nach unten ausgebaut.
Die heckklappe
Heckklappe
scharnier
scharnierplatte
unterlage
sechskantschraube mit scheibe
selbstsichernde mutter
anschlagpufler
kantenschutz mit dichtung
heckscheibe
dichtung heckscheibe
gasdruckdampfer
hal ...
Einbau
Prüfen, ob sich der blinkerhebel in mittelstellung befindet,
sonst kann beim aufschieben des lenkrades der nocken
beschädigt werden.
Lenkrad so auf den sechskantkonus der lenkspindel aufschieben,
daß der untere teil der speichen waagerec ...