Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie generator bleiben am motor angebaut.
Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt. In keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellböcke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung bevor sie abgezogen wird, mit tesaband zu kennzeichnen.
Achtung: es wird der ausbau des ohv-motors beschrieben.
Der cvh- sowie der diesel-motor werden zusammen mit dem schaltgetriebe nach unten ausgebaut.
Rückspiegel
Achtung
Keinesfalls den spiegel während der
fahrt einstellen.
Beachte:keinesfalls das gehäuse oder das
glas des spiegels mit scharfen
scheuermitteln, benzin oder einem anderen
reinigungsmittel auf mineralöl- bzw.
Salmiakbasis reinigen.
Sie kö ...
Einfahren
Reifen
Achtung
Neue reifen benötigen eine
einfahrzeit von ca. 500 Km. Während
dieser zeit muss mit verändertem
fahrverhalten gerechnet werden.
Bremsen und kupplung
Achtung
Übermäßige verwendung von
bremsen und kupplung - wenn
m&o ...