Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie generator bleiben am motor angebaut.
Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt. In keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellböcke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung bevor sie abgezogen wird, mit tesaband zu kennzeichnen.
Achtung: es wird der ausbau des ohv-motors beschrieben.
Der cvh- sowie der diesel-motor werden zusammen mit dem schaltgetriebe nach unten ausgebaut.
Funktionsbeschreibung
Warnungen
Es entbindet sie nicht von ihrer
verantwortung, beim fahren
entsprechende vorsicht und
aufmerksamkeit walten zu lassen.
In verbindung mit einem nicht von
ford zugelassenen anhängermodul
kann das system möglicherweise
objekte nicht k ...
Motorölstand prüfen
Etwa alle 1000 km sollte der ölstand des
motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt
werden. Auf 1000 kilometer soll der motor
nicht mehr als 1,0 liter öl verbrauchen.
Mehrverbrauch ist ein anzeichen für verschlissene
ventilschaftabdich ...