Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Die heizung
- Lüfterrad
- frischluft
- entfrosterdüsen
- warmetauscher
- Heizungsgehäuse
- mittendüsen
- Seitendüsen
Die frischluft für die heizung wird unterhalb der windschutzscheibe angesaugt und gelangt über das gebläse in den fahrzeuginnenraum.
Dabei durchströmt die luft das heizungsgehäuse und wird über verschiedene, durch bowdenzüge gesteuerte klappen auf die einzelnen luftaustrittsdüsen verteilt.
Sobald die heizung auf "warm- gestellt wird, öffnet die warmluftklappe und leitet die kühle luft über den wärmetauscher.
Der wärmetauscher befindet sich im heizungsgehäuse und wird durch das heiße kühlmittel aufgeheizt. Die vorbeistreichende frischluft erwärmt sich an den heißen lamellen des wärmetauschers und gelangt dann in den fahrzeuginnenraum.
Zur verstärkung der heizleistung dient ein dreistufiges heizgebläse.
Damit das gebläse in den einzelnen stufen mit unterschiedlicher geschwindigkeit läuft, werden widerstände vorgeschaltet.
Bei ausfall eines widerstandes läuft der motor in der entsprechenden geschwindigkeitsstufe nicht.
- Die heizungsbetatigung
- Bedienungsschalter aus-und einbauen
- Schalter für heckscheibenheizung aus- und einbauen
- Geblase/vorwiderstand aus-und einbauen
- Störungsdiagnose heizung
Siehe auch:
Hinteres federbein zerlegen'stoßdämpfer/
schraubenfeder aus-und einbauen
Seit 5.90 Werden stoßdämpfer mit einer geänderten oberen
lagerbüchse eingebaut. Falls bei fahrzeugen vor diesem
datum klopfgeräusche an der hinteren radaufhängung auftreten,
die nicht durch nachziehen der befestigungsschrauben
beseitig ...
Der motor
Der ford fiesta wird von einem llüssigkeitsgekühlten
vierzylinder-reihenmotor angetrieben, der vorn quer zur
fahrtrichtung eingebaut ist.
Je nach motorleistung ist ein ohv-, cvh- oder zetec-
(dohc-)benzinmotor oder ein ohc-dieselmotor eingebaut.
Der o ...